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        專題
        2024/4/2 17:50

        面向專線業務的自智網絡服務體驗研究與應用

        郵電設計技術  韓 賽,楊潔艷,張冬月,王澤林,王光全

        本文版權為《郵電設計技術》所有,如需轉載請聯系《郵電設計技術》編輯部

        摘要:近年來,網絡逐漸從自動化走向智能化,自智網絡已穩步從初級階段(L1/L2)邁入中級階段(L3),2025 年自智網絡將達到 L4 級。在數字化轉型的浪潮下,客戶體驗的改善是網絡自智能力提升的最終目標。隨著全球化、信息化的發展,專線需求不斷增長,企業專線成為運營商介入企業數字化的最佳入口。從服務體驗的角度出發,制定面向專線業務的自智網絡架構、分級標準、分級測評和認證,有助于專線業務自智能力的提升。

        關鍵詞:自智網絡;服務體驗;專線業務

        doi:10.12045/j.issn.1007-3043.2024.03.008

        自智網絡概述

        1.1 自智網絡發展整體情況

        隨著技術的發展和社會的進步,數字化轉型提高了各行業的智能化水平和生產效率。通信運營商正從單純網絡提供商轉向云網/數字服務提供商,邊界已從通信技術(CT)轉向 ICT。隨著 CT 與信息技術(IT)的不斷融合,通信產業數字化轉型進入快車道,實現從“弱連接”到“廣連接”,進一步走向“智連接”,業務和網絡運營對網絡自動化程度、ICT 基礎設施智能化程度、敏捷運營、全場景服務提出了更高的要求,自智網絡(Autonomous Networks,AN)應運而生。

        2019 年,TMF 率先提出“Autonomous networks”的理念,并于 2022 年將其中文名確定為“自智網絡”,吸引了全球各大運營商的廣泛關注。依托全球運營商的實踐經驗,TMF 組織編寫了一系列《自智網絡白皮書》,并持續推動自智網絡標準的編制和完善。2023年 9 月,由 TMF 與 66 家產業伙伴撰寫的《自智網絡賦能數字化轉型-從L2/L3向L4級自智演進》白皮書5.0,在丹麥哥本哈根舉辦的“自智網絡全球產業峰會”正式發布,加速了邁向高階自智網絡的步伐,自智網絡已形成體系化的理念、標準、實現方法和應用案例,在產業共識、標準研制、實踐部署等方面成果顯著。同時,國內運營商深耕自智網絡技術,積極布局自智網絡產業。

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